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对此，沈剑峰建议：“网约工签订合同时，首先应明确合同类型和用工方式，尽可能签订劳动合同，建立劳动关系。这样就可以得到更多法律保护。其次，如果签的不是劳动合同，则一方面应能通过较为明确的书面合同条款，确定双方的权利义务，避免因约定不明而引发的纠纷和权利受到侵害，另一方面应注意合同条款中报酬条款，比如报酬支付的数量、时间、方式等；以及工作时间条款，意外伤害条款，责任条款等。”
标榜头条为技术、科技公司的张一鸣，一直极力撇清与“媒体”的关系。他曾解释过两者的区别，“媒体是要有价值观的，它要教育人、输出主张，这个我们不提倡。因为我们不是媒体，我们更关注信息的吞吐量和信息的多元。”与之相对，他所认同的“价值观”是：提高分发效率、满足用户的信息需求。
此番业绩巨幅亏损，其实之前已经有所预警，上个月底A股公司业绩集中爆雷，让人瞠目结舌，而游戏公司也雷声阵阵，亏损幅度最大的天神娱乐甚至被冠以“亏损王”。1月30日，天神娱乐公告称公司净利润预计亏损73亿元至78亿元，仅是商誉减值计提准备就达到49亿元。
5月22日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东在接受澎湃新闻记者采访时说，本次整车关税调整幅度是“兑现承诺的表现，是相当比例的下调，而不是大比例下调。虽然会带来国内汽车产品价格传递性的下调，但也给国产品牌留下了发展空间”。国信证券在研报中称，关税调整对国内车市影响有限：一方面，进口数量前50的车型均价逾70万元/辆，与当前国内15万-25万元/辆的主流车型价格区间差距较大；价格下探到30万-35万/辆的车型数量不多，且与国内合资品牌车型存在错位竞争。因此，关税下调对国内汽车价格体系影响有限。
根据《网下投资者细则》，证券公司、基金管理公司、信托公司、财务公司、保险公司、合格境外机构投资者、以及符合一定条件的私募基金管理人等7类专业机构投资者，在中证协注册后，可以参与科创板IPO 的网下询价。证券公司定期对其推荐的网下投资者开展适当性自查。
总结笔者通过对市场主流的三家商业航天上半场现状以及发展前景的分析，明显感受到航天领域还处于一个充满想象力的一个阶段。虽然下半场即将到来，但是机会远比想象的多，毕竟商业航天包括运载火箭的最终目的是应用，谁能为民所用，谁能为民所应。最后，借用美国自然杂志的一句话结尾，“我们所想象的一切，都将变为现实。“
